法国出租车心得

  家合作，为司机谋福利。例如与百货公司合作：顾客在百货公司消费满一定的额度，就可获得出租车的现金折价券，司机拿到的折价券再拿回工会换
　　取现金就是一个很好的例子。
　　
　　而各个省市也各有各的工会划清彼此的权益界线，例如：巴黎市的出租车除非透过无线或电话叫车，否则不可在巴黎市之外的省市搭载乘客；其他省市的出租车亦有此项规定。想当然尔，在台湾盛行的野鸡车叫客方式，
　　
　　在这里绝对是行不通的。前不久，就因为有许多私家车到机场拉客，以至于影响出租车的生意，而政府对这个问题又视而不见，眼看正牌的出租车权益受损，出租车工会马上就发起了示威游行。几千台的出租车整整齐齐的行驶在主要干道，并在路上齐按喇叭以示抗议，那壮观的场面可真是少见。
　　
　　了解了巴黎出租车的种种之后，反观国内，是否会觉得国内的出租车业虽然较于便利、人性，却少了些些专业及严肃的管理呢？比较起来，台湾的出租车让人有种回家的感觉；而巴黎的出租车倒有些像私家特聘司机轿车那样，高贵又很贵不是吗？这或许和历史文化、民族性的差异有许多的关系吧。

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