湘黔行之梵净山&凤凰

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湘黔行之梵净山&凤凰

出行之典故篇
这次国庆出游，说起来倒有些戏剧性，本来早早地就计划了和网上一帮朋友一起穿越黔东（深圳---龙胜---从江---小黄（侗族大歌）---榕江---雷公---千户苗寨---凯里（吃酸汤鱼）---铜仁---江口---梵净山---青龙洞---镇远古镇---茂兰---阳朔---深圳），这条线路程拉得相当长，行程也安排得相当紧（30日晚出发，7日晚回来），由于太辛苦，我一直没有凑到身边的伙伴同行，但是磨房和野战排这些自游人俱乐部都是相当成熟的了，相熟或不相熟的，只要有一致的目标，有个召集人，也就能玩到一起，个人来说倒是觉得无所谓，只是家里觉得不放心，一则身边无相熟者，二则一路条件辛苦，但又不好扫兴，也只能惴惴地同意。岂料出发的那一晚，原预计八点在体育馆集合，到后方知包的车临时出了故障，估计要修到十二点。于是一行人在体育馆门口傻傻地等到十一点，小谢（谢霆锋）的演唱会都结束了，司机才派两部面包车将我们接到西丽某个宿舍楼下，称马上即可，又是一轮苦等至一点半，众人开始烦躁，怀疑司机将车挪为他用，以坏车为由搪塞我们，于是要求面包车又将我们送到司机所说的修理厂。司机倒是没说假话，但是那所谓的修理厂也不过是路边的小作坊，位于西丽的某个犄角旮旯里，司机光着膀子钻到车底，看看哪里漏就告诉工人，再由工人钻进去焊接。一问方知上午已出问题，司机从早修到现下，接近二十个小时未休息，而紧跟着又将为我们连夜开十几个小时的车，至此心下已了然，车乃最重要之工具，则如人之双脚，如此之车，如此之师傅，如此之修理工，如何可将性命交于此人此车？于是向召集人建议重新考虑是否仍按计划用此车，见众人仍一副天塌下来当被盖的神色，我决意当一回逃兵。于是凌晨三点，战友们终于出发，而我则在路口下车，打道回府。真不知是巧合还是天意，今年两次出游，一次阳朔，一次贵州，头次均是无功而返，难道今年真是不宜出游？想想多日精心准备如今化为泡影，心下之沮丧可想而知，但出行的第一前提是安全，我不能用“应该没问题”的未知数去设想现在已经知道有问题的已知数，我并不后悔自己作出的决定，只是又不甘心让这七日长假就此作罢，于是计划休息一天，重新找地方安排行程。
塞翁失马，焉知非福。也就是那么巧，1日早上收到屈媛的短信，说她和两个朋友自己坐车去梵净山，问能否碰上。得知我未能成行，遂问我是否有意再次同行。于是，也不必再整理行装了，2日下午和屈媛、小丁、小尧到广州坐上火车，直奔贵州而去。

梵净山之攻略篇
我们坐的是2日下午2：33K192广州发往成都的快车，在玉屏站下。大概得要16、7个小时，下车是3日的早晨7时，时间早，路上也没什么人，出站后在一群的士司机中挑了一部桑塔纳，原定80元将我们载到铜仁转车，后来在车上说来说去，最终敲定180元直接到梵净山入口。这个决定真的是很明智啊，虽然每个人多花了十几元，但是包车能直接到，否则得从玉屏到铜仁，铜仁到江口，江口到梵净山，光是听这些地名就让人头晕。而且这位邹师傅的车也确实相当不错，他将车上的音响换成了CD，一路上放的都是些经典的老歌，黄安的、齐秦的、谭咏麟的，想来是很会享受生活的人了。车到梵净山入口，我们在路边小档吃了碗面，开始向梵净山进军了。
小贴士：到梵净山没有直达的火车或汽车，只能坐火车到玉屏站下，深圳也没有直接到玉屏的火车，只能到广州坐，有五趟车，但只有K192（至成都）和K202（至重庆）的是快速，而这两趟又以前者为佳，时间比较合适，后者到达时间为凌晨4点多。坐火车的人其实不太多，我们是黄金周出游，在车站都听到工作人员拼命叫卖这趟车的车票，那估计平时更少人坐。当然保险起见在深圳蛇口的人人乐旁边售票处，可直接出广州的火车票，但据小丁说，不能出到玉屏的票，只能出到遵义的，350多，卧铺。我算了算，到遵义还有近十个小时的路程，估计到玉屏的票二百五也就能搞得定，也就是说我们每人亏了一百多：（我怀疑售票处的人是有意的。
火车站和汽车站离得很近，一出站的士司机就会围上来，标准价位就是到铜仁80元包车，到梵净山180元左右，的士也是比较正规的，都要给客运站交管理费，所以不必担心挨宰。不坐的士也可以到汽车站坐17座的依维柯，按玉屏到铜仁，铜仁到江口，江口到梵净山的路线转车。如果是三、四人同行，推荐最好包的士，省时省力。一个人的话，要我应该也还会包车，时间本来就不多，没必要在这上面浪费。当然如果时间来得及，又有些ZN心态的话，坐车也快。但玉屏和江口必须坐满才走，所以最好坐一部快满的车，就算坐加位也委屈一下吧。
梵净山，海拔约2500米，最具有诱惑力的是那7896级的台阶，登顶的那一段还是近乎90度的天梯。一般情况下，除非天气好，上山也早，可以当天登顶，否则都是在天梯下住宿后第二天早晨登顶的，运气好可以看到云海和佛光。不过我们是看不到的了，因为去的那两天刚好雨雾比较大，到处都是白茫茫的一片。
好了，开始艰苦历程了。入口到第一步的台阶还有十公里的盘山路，可以坐小面的，十元一人。我是没打算要徒步的，因为背上的东西大概快有10KG了。没想到屈媛倒是豪气干云地说要走，唯有跟着一起走了。大概走了几百米，她问了一句，这十公里是什么概念啊。我晕，她原来根本没想过十公里有多长。常人一般不负重的平地速度是5公里/小时，盘山路，又负重，我已经不敢想象走完这段路再爬那八千级台阶是什么景象了。一路上走路的人是相当少的，再加上我和小丁背上大大的包，更是让路过车上的游客们侧目。走了快一个小时，至3.8公里处，很幸运地拦了一辆自己开车来玩的小面的，说好5元/人，兴高采烈地上了车，以为苦难的日子终于到头了，谁知才没走十分钟，突然死火了，司机苦着脸说没油了。天哪，下车一看路边界标，正正5.8公里处。没辙，继续背包前行了。到第一步台阶的时候，看看表，足足走了两个半小时，如

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