“航班延误险”悄然现市 乘客认为索赔仍存在难度

 近日，东航与保险公司联合推出一款电子化航空旅行保险产品，乘客在购买东航机票后，可再加20元购买一份“航班延误险”，如因航空公司自身原因造成航班延误后，由保险公司给予600～1000元的赔偿。同时，南航也联合中信银行等单位推出此项业务。对此，有人提出质疑，航班延误是否属于“航空公司自身原因造成”较难查实，该险种不一定能保证乘客利益。

　　“航班延误险”悄然现市

　　近年来，航班延误事件频频发生，乘客被耽误行程后又难以得到索赔。近日，东航联合保险公司推出了“航班延误险”，有业内人士认为，这是航企引入市场机制治疗行业顽疾的一次尝试。

　　东航向旅客发布信息称，东航旅客今后遇到航班延误4小时及以上、或者航班取消的情况，只要参加了东航航空旅行保障计划的，均可获赔600元人民币。如果行李延误超过8小时及以上的，可获得赔偿1000元人民币。该险种费用为20元，由旅客自愿购买。

　　8月17日，记者电话联系了东航客服工作人员，该工作人员说，乘客在东航的官方网站购票时可以一起购买该险，但保险的具体细节乘客只能向保险公司了解。

　　记者从南航广西分公司了解到，该公司与中信银行合作签署了《中国南方航空股份有限公司与中信银行信用卡中心联合发行“南航明珠中信信用卡”合作协议书》，根据合作协议，双方共同推出了“南航明珠中信信用卡”。用该卡购买南航机票的乘客，便可获赠一份“航班延误险”，如遭遇属于航空公司自身原因造成航班延误4小时以上，便可获得200～2000元左右的赔偿，赔偿款由银行划到乘客的卡上。

　　乘客认为索赔仍存在难度

　　由于该险种保的是“航空公司自身原因造成的延误”，这便意味着“天气影响”“航空管制”等原因造成的延误均不能参保。对此，不少乘客提出质疑：航班延误是否属于航空公司自身原因造成很难界定，该保险可能难以达到乘客的期望。

　　有业内人士认为，如果航班出现延误后，航空公司称并非自身原因造成，那乘客则很难查实并进行索赔，这也很难期待保险公司在事后会进行积极的赔付。这样，保险公司可能会被质疑只是借此推销保单而已，航空公司方面也难真正取得乘客的信任。如果乘客投了保又无法如愿得到赔偿，则可能会引发更严重的冲突。

　　南宁市民林先生说，他碰到过多次航班延误事件，也参与过“闹”，虽然得到了赔偿但也是身心疲惫。他认为，乘坐飞机的人大都具备一定的素质，如果不是迫于无奈，估计谁也不愿不顾斯文。如果航班延误后，能参照一套详细的赔偿标准，让乘客能依法索赔，估计“打闹”等过激行为会逐渐消失。

　　记者采访了南宁一家中信银行的有关负责人，该负责人表示银行也是和保险公司合作，目前还不能统计有多少客户用中信卡购买南航的机票，但到目前为止，还没有该险种的赔付事件。南航广西分公司方面也表示，推出“南航明珠中信信用卡”以来，也还没有过相关的赔付事件。

保险保什么才“保险”?
记者了解到，2004年6月，国家民航局发布的《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》中规定：航空公司因自身原因造成航班延误，除按照规定做好服务工作外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。

　　对此，在广西运营的部分航空公司也表示，如果出现自身原因造成的航班延误，公司会根据相关部门的指导意见拟定相应的补偿价格。据悉，由于没有统一的赔偿标准，航空公司大都实行“自定价”，按照延误时间的长短进行补偿，金额大都在100~1000元/人左右。

　　南宁市民张先生认为，有关规定已经明确，因航空公司自身原因造成的航班延误，超过4小时就应该给予乘客补偿，乘客就算不购买“航班延误险”也理应得到赔偿。如果购买了，除了保险公司要给予赔偿外，仍可以再向航空公司提出索赔。

　　市民黄小姐则认为，该险种真正要保的，是“非航空公司自身原因造成的航班延误”，比如天气原因和航空管制原因等，这样，乘客购买该险种才买得有意义，才能“保险”。

　　对于航空公司联合有关部门推出该险种，广西的有关部门表示，在航班延误事件频频发生的情况下推出该险，是有一定意义的，但是否能得到乘客的肯定和是否能普遍推广，则要看时间的考验。

　　解决航班延误是根本问题

　　记者从一份资料上看到，近年来我国航班延误率每年都在20%左右。从2000至2009年的统计数据看，有4000万的乘客遭遇过航班延误。按照国家民航局2010年5月的统计，造成航班延误的因素主要是：航空公司原因占39.47%，流控原因占29%，天气原因占24.44%，其他原因占5.1%。

　　南宁一家航空公司的有关负责人坦言，飞机出现机械故障是导致航班延误的一个重要原因，一架飞机每天要飞很多趟，“歇人不歇机”，难免出现故障。如果碰到有航班延误，就要调用别的飞机支援，否则后面的一串航班都会受到影响，航空公司的损失会很大。航空公司也非常不愿意出现延误事件。但除了航空公司自身原因外，流量控制原因和天气原因也时有发生，但只要一出现延误，很多乘客就要索赔，为此航空公司也非常为难。

　　记者了解到，飞机在飞行时不

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