瑞士8天游记

  12.25


Lucern附近的Mt Titis，Mt Rigi和Mt Pilatus这三座山很出名。被誉为群山之王的Mt Pilatus就是我们今天的目标,有了昨天的遭遇之后,我们查好了信息,早上起床直接做bus到了Kriens,开始缆车登山之旅,票也不贵,用Swiss Pass买上下山的通票大概是39瑞士法郎,上山的时候得换一次缆车.冬天在群山之王Mt Pilatus上其实没有什么好看的,景色不如昨天去的群山之后Mt Rigi,由于大雪封山,上顶峰的小道上面积了一尺多厚的雪,旁边就是悬崖,而且护栏本来就不太高,所以走起来相当危险,得降低重心,一步一个脚印的走.很艰难的走到前方,发现还是有铁将军把门:(....在山上还碰到了两个中国人,从法国过来的,顺便交流了一下,从他们那里得到了一些我们下一站:Jungfraujoch的信息.我们一起在山顶的restaurant喝了咖啡,然后开始下山.下山之后赶往我们的下一站所在地:lauterbrunnen.先从Lurzen到Interlaken,再从Interlaken到lauterbrunnen.从Lurzen到Interlaken之间的风景非常美丽,如果有时间充足,又想看风景的话,途中的Lungern ,Meiringen 和Brienz等地方其实都值得停下来看看.从从Interlaken到lauterbrunnen的车巨多无比,所以不需要着急.当晚我们住在lauterbrunnen的camping-Jungfrau.住山脚下的小木屋,有公用的大厨房,除了浴室离得有点远以外,其他都很不错.到了之后可以在check in的时候咨询一些Jungfraujoch的信息,早上6:55和7:55各有一趟车从Lauterbrunen开往Wengen.
12.26

今天的目标是阿尔卑斯山脉的欧洲最高峰The top of the Europe－Mt Jungfrau少女峰.早起,出发到火车站,swiss pass买票上下山(原路返回,从另外一遍下来好像贵一点点)107瑞士法郎.上车,出发.到了Wengen转车,直往山顶出发,车上有显示器显示沿路的信息和少女峰隧道的历史,还有以前的登山者和建设者的资料.每到一个站都有5分钟的自由活动时间,车上会有中文语音提示.到了之后按照提示参观一下就够了,由于我们上山的时候天气很差,露天的地方风雪交加,所以也没有什么可以看的.个人认为,上少女峰之前一定要查好天气,遇到不好的天气不如不上,个人觉得这一程的票价相当昂贵,如果上山又看不到风景,真是很遗憾~~在山顶参观完之后,如果时间还充裕,可以去拍拍少女峰的大头帖,8法郎两张,会用明信片打出来,还挺不错的~~然后可以在商店买买明信片和邮票,记得要在明信片上自己盖上少女峰的邮戳(邮戳在小店门口的桌子上,我们开始没有注意到,后来又死皮赖脸找了post里面的工作人员开了邮筒,把我们的明信片拿出来重新盖邮戳,发现还有几个中国人寄的明信片也被拿出来了,没有盖的我都帮忙补上了~).参观完下山.我们本来的计划是上午上少女峰,下午在Wengen滑雪,后来觉得半天滑雪时间可能太短了,所以决定明天花一天时间来滑雪.下山之后时间还早,我们便去了Interlaken买刀,Hbf门口就有一家,店子很大,营业员MM很漂亮,这里买刀是可以免费刻名字的.不过不是很推荐~~因为偶觉得这些MM太不专业,其实在军刀上刻字,很多商店都可以做的,找专业一点的店,效果会好的多.由于天气太差,也没有继续去游interlaken旁边的两个小湖(其实又一个在从Luzern来势时候已经路过了),直接回了Lauterbrunnen的Hotel,好好休息,为明天Wengen的滑雪做好准备.
 
上山的路上

12.27  滑雪

不用起太早,check out 之后,坐上8:30从Hotel开往bahnhof的免费bus,然后火车上山.swiss pass是可以免费坐到滑雪圣地Wengen的.先在车站买滑雪票,天票63法郎,最后退卡的时候还要退5法郎.买票之后在Wengen的intersport租装备,装备的价格按时间和装备的大小来定,一般是53法郎一天吧,然后就可以出发了,坐缆车上Maenlichen.由于同行的三个人都不会滑雪,所以先在出口门前的小平地练习了一下,板子有够大,所以很难适应.后来还请教了一位法兰克福去的大叔,让他教了我们该怎么转弯...大概一个半小时以后,自己觉得已经有所小成,于是决定勇敢的跟着大部队一起往下滑,两位同伴继续原地练习,***********,滑到三分之一以后才觉得犯了错误了,眼前的坡越来越陡,很多坡上只有薄薄的雪,下面是冰!!所以以我的经验,之后摔跟头的份了...摔了N次之后,终于看到了大坡之下的缆车站,脱下板子,索性走下去了...坐缆车上去之后,找到同伴,一起去了再上一点的restaurant午餐...午餐结束之后,继续滑,这时本来不是很浓的雾开始浓了起来,看来我们的滑雪之旅也没有赶上好天气...我们沿着路标,看到了一个标着easy的滑道,于是决定三个人一起往下滑.滑了不到100米,两位同伴已经快要晕倒了...于是交待一番之后,我决定再次单飞,越好了在下面的缆车站等.由于有了上午的历险,这一段路程看起来还不算很可怕,在大坡摔两次之后就直接走下来的原则下,终于取得了n<10(n=摔跟头次数)的好成绩...下来之后等同伴,这段路超级长,我看看时间,觉得等她们走下来看来是不可能了,画着她们已经原路返回,在上面等我的想法,我坐上了上山的缆车...下了缆车之后,我陷入了痴呆..看来我做错缆车,上错地方了,问问值班的大叔,Maenlichen往那边走啊?大叔指指外面的滑道:往这里下去!我滑了两部便刹车!!那是一段很恐怖的路...坡度比我摔过跤的任何一个坡都还要恐怖...我于是走了回来,问问大叔,我可以在坐缆

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