美国专家支招三峡旅游 建议依托长江打造国际旅游通道

“重庆是最有希望、最好的投资城市!”日前，前美国国家安全事务助理、奥尔布赖特石桥集团董事长山姆.伯杰先生乘坐维多利亚凯珍号游轮畅游两江。他建议重庆政企联手打造江海联运，形成重庆、上海和太平洋之间的东西联动的国际旅游通道。

打造江海联运增加客源

　　舒适的设计、豪华的装饰、随处可见的外籍服务员——伯杰先生应美国维多利亚游轮集团公司总裁毕东江之邀，在重庆朝天门十一号码头登上目前世界内河最长、最大、最豪华的游轮维多利亚凯珍号，称就像回到家里的感觉一样。

　　伯杰回忆起上世纪80年代初首次来重庆，也曾坐过一条船，与华丽的凯珍号不可同日而语。他说，游船的发展会带动经济的发展，长江游船的领航者——维多利亚系列游船每年接待10万人次游客，其中有80%游客来自北美和欧洲，回国后这些游客会把乘船游览时的所见所闻告诉周围的朋友，带来潜在的客源。

　　伯杰认为长江旅游业未来大有可为，建议进行江海联运，比如游客乘海轮到了中国上海，通过简单转乘就可踏上长江之旅，这将为海船的行程增色不少，同时为长江三峡带来更多旅游客源。此外，伯杰还建议三峡库区旅游业应整体开发，不能单打独斗，在他看来整体包装的三峡库区可以将重庆的旅游资源推荐到世界去。

　　外资欲合作打造江海联运

　　作为目前美国最大经营长江三峡旅游的外资游船公司，美国维多利亚游轮集团总裁毕东江也透露与我市合作的意向。他称，希望再打造一个结合重庆三峡旅游和长江豪华游轮一站式服务的世界级观光及商务旅游目的地的同时，发展一条全新的旅游产业链。

　　毕东江表示，有意向与我市本地企业开展合作，包括游船运营、国际销售网络建设、市场营销、品牌包装宣传、配套服务发展、人才培养等，共同管理和开发海内外市场，跨越式增加进入我市的国内外游客数量。拥有国际旅游观光水道的开发经验，该集团还计划在我市境内的三峡库区沿岸投资开发具有世界级水平的旅游设施，丰富长江游轮观光内容，并带动库区的经济发展和当地就业。

　　毕东江也非常赞同伯杰先生的观点，他表示愿与我市合作，建造一条重庆到上海的黄金海河联运游轮度假线路，利用上海发展海洋邮轮市场的契机，吸引更多的海内外商务和度假游客转搭长江游船抵达重庆。