延安飞西安客机起飞后突起火 机组人员被迫返航

 7日上午，一架由延安飞往西安的小型客机在起飞后不久，忽然出现“左发动机起火”信号。经请示地面后，机组人员沉着地将飞机返回延安机场，旅客安然无恙。

　　据了解，出现故障的飞机是一架小型客运飞机，航班号为GS7436，满员可坐32人，7日飞西安时飞机上共有乘客15人。7日上午10:40，该飞机从延安机场起飞前往西安。不料在起飞不到20分钟后，代表“飞机左发动机起火”的信号灯忽然亮了。机组人员迅速和地面取得联系，要求紧急返航。延安机场在得知这一重大变故后，立即启动紧急事件处置预案，清理跑道、消防车到位、医疗救护人员到位。11时许，飞机平稳降落到延安机场，机上所有人员平安。

　　在此次事件中，部分旅客受到了惊吓，机场安排专人做了心理辅导工作后，用大巴车将乘客送回延安市区。“有的乘客搭乘下一班航班去了西安，有的则退票后选择其他交通工具离去，机场没有滞留旅客。”延安机场相关人士说。

　　事发后，机场已将此事向上级部门汇报。目前，这架返航的飞机正在延安机场停机坪检修，“信号灯为啥亮的原因暂时还没查清楚”。

　　怎样自救

　　安全带，不能不系

　　为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力，最好的办法是系上安全带，按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。当然，你还要学会如何最快速的解开安全带。

　　乘飞机要着装简便 记住座位与安全门之间的排数

　　高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的危险。其次，是选定一个安全门，记住自己所在位置与安全门之间的座位排数，以避免在机舱充满烟雾时迷路。

　　相关数据显示，后舱比前舱安全

　　在空难中幸存也与所处位置有关，根据美国一家飞行安全网站的统计，坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。因为即使在冲出跑道、迫降等事件中，飞机也总是前行，因此撞击也发生在前部，这就是把空难记录器置于机尾的原因。

　　飞机坠地后，必须迅速离开飞机

　　在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上，乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域，但不要逃得太远，以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面，乘客应该尽快游离飞机残骸，越远越好，因为它们可能爆炸，也可能沉入水底。

　　尽量选择直飞航班

　　由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段，因此应该尽量选择直飞航班，这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。

　　父母尽量不要把婴儿抱在怀中

　　虽然儿童在某些方面有时比成人有优势，在空难中生存几率较大，但对被父母抱在怀中的婴儿可能更危险。在空难发生时，婴儿可能在冲击下被抛离，而且父母在坠机时往往身体前倾，压住孩子。