9日厦门火车站南广场正式动工

  昨天，厦门火车站南广场破土动工，正式拉开了厦门火车站改扩建的序幕。


　　据悉，厦门火车站改造原定于9月启动，为贯彻省委、省政府“大干150天，全力打好五大战役”的战略部署，市铁路建设指挥部等部门加速推进前期工程，达成了6月份便道施工、7月份拆迁启动、8月份配套工程动工的 “三超前”目标。

　　据介绍，厦门火车站改造包括厦站房改扩建、南北广场建设和片区交通配套设施建设，工期3年。其中，南北广场和片区交通配套设施是厦门火车站改造的市政配套工程。

　　据介绍，南广场占地面积7.8万平方米，设有地下一层、地面一层和夹层停车场，共有停车位3450个。而下一步将改造的北广场占地面积1.4万平方米，也设停车场。

　　南北广场通过4条下穿铁路的道路相联系，将形成集火车、公交车、出租车、长途汽车、BRT、旅游大巴和社会车辆等各种交通方式于一体的城市综合交通枢纽。

　　据悉，火车站片区交通配套设施建设主要有8条道路，除了4条下穿铁路的地下通道外，还有2条衔接厦禾路至成功大道的东坪山隧道立交、1条从东浦路至文曾路东西向的通道以及改造后的金榜路。而继昨日南广场动工后，年内，东坪山隧道立交也将动工。

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