榕台直航三年迎巨变 现3家航空公司鼎立格局

  7月9日，厦门航空有限公司（简称“厦航”）将同时新增福州至台湾桃园、高雄两地的新航线。随着两岸关系的不断发展，一度不被人看好的榕台直航市场，已经展现出厦航、复兴航空运输股份有限公司（简称“复兴航空”）、立荣航空股份有限公司（简称“立荣航空”）三家航空公司“三国演义”的新格局。

　　据福州长乐国际机场（简称“福州机场”）边检站工作人员介绍，2008年12月18日，厦门航空公司执飞福州至台北松山的直航包机，率先拉开了榕台直航市场的序幕。由于当时正受金融危机的影响，两岸航空业界并不看好榕台直航市场，台湾航空业界丝毫未动，厦门航空公司也仅仅是每周飞行一个往返航班。

       为满足闽台直航市场的潜在需求，2010年2月份，复兴航空开通福州至台中的航线。3月份，台湾立荣航空加入榕台直航市场，开辟福州至桃园机场的航班。4月份，复兴航空再次发力，开通至台湾南部高雄的新航线。到6月底，榕台直航固定航班则上升到了每周24架次。复兴航空公司以每周12架次的运力超过厦门航空公司的8架次，反而后来居上。

　　随着厦门航空新航点的开辟，榕台直航市场航班架次将再创新高，达到每周42架次。厦门航空公司将凭借每周26架次的航班，牢牢占据榕台直航市场的半壁江山，从而抢回“头把交椅”