谁当出头鸟?
在当前不利的态势下,分销商寄望于代理人服务费尽快合法化。“长远而言,机票佣金将彻底消失,”熊长青说,“未来只有两种解决方案:其一,终端消费者直接向航空公司购买机票,其二,终端消费者通过会收取服务费的代理人购买机票。”
这将涉及修法,因为现行中国法律规定机票代理人按照票价一定比例向航空公司收取代理费,严禁向旅客、货主额外加收服务费。
业界猜测,携程最有动力推动行业协会与中国民航局协商,实现代理人服务费的合法化。
“不过携程的想法也很犹豫,因为他们不想成为众矢之的。”上述广州大型旅游分销商内部人士分析说。高盛高华也在其报告中表示,“特别考虑到其定位的强韧与更少的线下竞争者因素,我们相信携程或能通过收取机票预定费的方式来补偿下跌的佣金。”值得一提的是,高盛高华承认当前的时机有不确定性,而全球范围内对机票预订收费的做法也出现了背离,因此当前仍不打算将这一假设囊括到分析模型中。
上述携程人士也否认了这种猜测:“在我的层面,并没有听说公司在奋力推动代理人服务费的合法化,这件事若要做,携程肯定会和业界携手。”