闯关东 ——东北游记（12）

  受损状况和如何拖救出来的方向和路线。车子的前面是一条小溪，溪水不大，河面还算较宽，而顺着河流方向向前过桥洞后就有一条能走拖拉机的道路可以从重新上到211省道上。

夫人也前去和洗衣的女人和孩子们了解附近的情况，感谢他们的帮助。小孙子也从惊恐中渐渐解脱出来，一边玩着清澈的溪水一边在给我们高喊加油。

不一会儿，拖拉机来了，又多来了两三个人，在大家的帮助和拖拉机的牵引下，我的爱车很快便迅速走出树丛和小溪，重新上到公路上。这时再仔细看看车子，前后保险杠都不同程度受损，其他地方暂时看不到大的损伤，谢天谢地发动机声音和空调都还正常。

大惊大恐慌，大难遇贵人。事后不敢细想，后怕无穷。为了表达我们的感激之情，我们拿出200元钱给几位农民兄弟，可他们只是说油价涨了，给点油钱就行了，只拿了100元，其他的说什么也不要。我们再三推让，硬是把另外的100元塞进那位问了好多遍才知道姓朱的农民兄弟的手中方驾车离去。此时已经是下午1点10分，在这里几乎整整一个小时。

永幸桥啊永幸桥，是我们的不幸，也是我们的万幸。不是说大难不死必有后福吗？谢天谢地，更感谢那些朴实的农民兄弟！

其实前面不远就走出了这段难走的211省道，走上佳木斯通往饶河的307省道。

出行遇到如此的状况，人的心情一下子变得坏了起来，出行以来那种畅游东北的美好轻松心情突然变得茫然起来，变得沉重起来……。我极力控制自己的情绪，我不能给他们再带来任何惊恐的感觉。尽管口中在不断地宽慰他们，可内心却刀割般的心痛和自责，自己带着夫人和小孙子远行几千里之外，倘若真有闪失那如何是好！能感觉到夫人的心情也恍惚不安，一再十分内疚地在埋怨自己不该念叨路程还远速度太慢。孙子虽小，但稚嫩的脸上的惊恐并未完全散去……。

在省道211和307的丁字路口，我们做出了果断的决定：改变行程，今天不去抚远，转道佳木斯，联系本田4S店维修车子，住酒店休整两天，调整心情。

这里向东离饶河不到50公里，而向西经宝清、集贤到佳木斯300公里，现在时间是下午1点30分。由向东改为向西，307省道比刚才的211省道好过不知多少倍，外表有点受损的车子内部没有发现什么异常，我们尽可能地都放松着自己，尽管此时欣赏车外景色的心情已经荡然无存，但在反复提醒自己，忘掉刚才的那一幕吧，谨慎驾驶！向着佳木斯，前进！

3点58分过宝清县；

5点25分沙岗加油站加油；

5点45分在集贤上集佳高速；

6点30分到达佳木斯本田4S店。

经过维修人员检查，车子无大碍，维护加5000公里保养大约需要明天一天时间。放下车子，我们打的到达佳大国际饭店，时间已经晚上8点了。

晚饭就近解决，中午就没有吃饭可一点都不知道肚子饿。佳大国际饭店也算不错的酒店，休整是主要任务。

晚上躺下一个人静思，这次事故主要原因，主观上麻痹心理，没有做到谨慎驾驶；客观上砂石路面，附着力小，平时同样的距离刹车效果完全不一样。想起前一天在延边去往防川的路上也曾遇到过类似今天的情况，虽然当时车子有点向左急甩，但终究还是刹住了，其他人几乎没有感觉。因为那是沥青路面，车轮的附着力大，摩擦力大，而今天的砂石路面上的砂砾其实成了车子侧滑的助推器。还有一个原因就是忘记自己所行走的是什么等级的公路。高等级公路设计的转弯半径、路面斜度和速度是配比的，而在低等级的省道，实际上不达省道标准的公路上行车，一定要注意那些最基础的东西，设计时就没有考虑那么多的。这是一次严重的教训！

只敢找原因不敢再想其他——万幸无大事！

今天跑了584公里，加上事故，心够累的了，后半程怎么办，现在脑子里几乎一片空白。

(二战终结地纪念碑)

(虎头要塞遗址)

(刚走上的211省道)

上一页  [1] [2] [3] 下一页

原创文章闯关东 ——东北游记（12）如转载，请注明：转载自旅游资讯网 原文地址：http://www.tripzx.com/guoneilvyou/heilongjianglvyou/9591.htm