特别关注：汽车租赁业急需“上轨道”

  或利用率不高的公车进行租赁。一旦遇上“供不应求”的情况，各租赁公司都会调用一些单位公车来救急。而部分汽车租赁公司为争夺客源，通过压低租价、降低租车条件等方式吸引客户，既不利于企业间的正常竞争，也为资质不够的承租者“骗贷”、“骗车”等违法行为埋下了隐患。

　　另一方面，缺乏统一的行业管理和行规，相关政策法规不配套，也一直是制约国内汽车租赁业发展的主要问题。

　　在这样的环境下，汽车租赁的异地运营、联网运营等国际通行模式难以开展。同时，各汽车租赁公司隶属的归口管理部门不一致，又造成汽车租赁公司在价格制定、汽车保险、风险承担合理性等方面缺乏统一的行业管理规范，也直接导致行业管理滞后、市场不稳。

　　不少业内人士表示，汽车租赁这千亿元级的产业链中，不可能全靠散兵游勇式的小企业，肯定要诞生出销售过百亿元的大企业，这就需要政策给予汽车租赁业的足够支持与培育。有关各方应充分考虑汽车租赁业的自身特点，从修改和完善汽车租赁地方法规做起，并制定相应的产业发展规划和鼓励政策，以新的思路、新的市场化运作模式和新的管理机制，促进汽车租赁行业的持续快速发展。

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