东航董秘罗祝平告诉记者,航空公司通过增加直销比例,不但牢牢抓住了客源,也可以绕开机票分销而节约大量成本。“东航近几年一直在推进直销份额。”数据显示, 2009年国内航空公司的出票总额达到2000亿元,分销成本约为50亿元。
“跟进在欧洲航空公司之后,将会出现越来越多的航空公司加入削减或者取消代理佣金的队伍。”上述业内人士告诉记者,中国的机票代理商势必面临转型,依靠其他附加增值业务来获取利润,如为旅客提供订房、租车、签证等服务。
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