环渤海经济圈三地航空公司相继成立

  nbsp;    该人士还指出，随着近几年，开放通用低空飞行领域的呼声渐高，将来低空飞行领域的开放看来也“势在必行”。现在首都机场平均几分钟就有一架起飞或者降落，如果低空飞行领域对民航开放的话，能够大大缓解我国目前航空航线拥挤的状况。

       虽然民航业中已经存在这过度竞争，但将来随着低空管制权、通用飞机（指出从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称）等对民航业的开放，更多的新航支、干线将会涌现出来，民航业将会有更多的发展空间，与前（钱）途，而通用飞机等领域或将成为未来民营资本投资的一个新的重要方向。

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