机票直销时代来临 航企将再现辉煌

  ，而如果人民币升值，拥有巨额美元负债的航空公司可以算是最大的受益者了。毛昂预计，2010年人民币将小幅升值2%左右。

　　对于航空公司来说，由于需要从国外进口大量的飞机，而目前全球飞机采购主要是用美元作为结算货币，因此美元负债一直是公司最大的负债，巨额的美元负债主要来自于客货运飞机、零部件等航空器材的购买，国内航空公司每年从国外进口的航空器材超过100亿元，而这些钱并非一次性支付给制造商，这使得航空公司的账本上出现大规模的美元远期负债。

　　根据资料，截至2009年12月31日，南方航空、东方航空、中国国航、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）等4家国内航空公司的美元负债分别达到450亿元、450亿元、400亿元和120亿元人民币，假设人民币对美元升值1%，这4家航空公司分别获得汇兑收益4.5亿元、4.5亿元、4亿元和1.2亿元人民币。

　　分析人士认为，人民币升值将直接减少航空公司未来债务的实际人民币支付额，从利润上说，航空公司将产生较大的汇兑收益。

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