旅游业走进“大整合时代”

  主要旅游网站的信息对接，为对方信息发布提供免费资源。新兴的旅游业态和新的消费需求也是关注焦点，共同致力自驾车、会议会展、体育赛事、特色节庆、休闲度假等特色旅游产品及服务的研发，形成规模效应以满足国内外旅游市场的需求。

　　尤为重要的是，会议提出要建立常态化的合作交流机制。浙赣皖金三角旅游区要建立旅游联席会议制度，每1～2年轮流在三地召开，确定每年合作大会的主题；就区域旅游合作交流、区域旅游经济发展以及市场营销、行业管理、规划建设等议题进行交流与探讨，通过交流促进合作，通过合作促进发展。国内旅游业

　　进入“大整合时代”

　　记者从旅游业内了解到，旅游市场需求日趋旺盛，旅游业作为一种绿色的、可持续发展的产业越来越受到国家和各地政府部门的重视，很多省市纷纷提出了走旅游强省、市的发展战略，走区域合作之路，这是旅游市场做强做大的一种必然选择。

　　早在去年12月，《海峡西岸旅游区发展总体规划(2010—2020年)》(以下简称《规划》)就在北京通过评审，国家旅游局把海西旅游列为全国“十一五”期间优先规划和发展的12大重点旅游区之首，共同打造世界级旅游目的地。海峡西岸旅游4省23市，将推行资源共享、市场共享、基础设施共享、品牌共享等无障碍旅游。

　　《规划》提出海西旅游“三轴八区”布局，构建六大亲水湖瀑、六大精品海岸、七大韵味古城、八大缤纷海岛，重点培育厦门邮轮旅游项目。专家认为，《规划》除了项目带动战略和推动旅游产品从单一的观光型向观光休闲度假综合型转变，还体现了旅游发展的转型与创新，具有较强的区域统筹性。

　　而《规划》提出海西旅游近期、中期以及远期建设计划，以及“三轴八区”的海西旅游总体布局，更是福建旅游全面进入“大整合时代”的最好注解。据介绍，近期(2010—2012年)为重点建设阶段，优先打造蓝色滨海旅游带，启动开发休闲度假、邮轮旅游等专项旅游产品；中期(2013—2015年)为系统升级阶段，重点打造绿色生态旅游轴，重点打造连接长三角、珠三角，面向台港澳的区际游线；远期(2016—2020年)为拓展完善阶段，全面形成涵盖蓝色滨海、绿色山林、多彩文化、特色都市旅游四大产品，全面实现区内“三轴八区”的总体空间布局。

　　旅游专家指出，该《规划》实施后，海西旅游整体水平将得到提升，将吸引更多的境外游客，经福建至海西其他城市旅游；同时，也将吸引海西其他城市游客经福建入台游，福建旅游集散中心优势将更加明显。

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