据欧洲最大的旅游协会房车俱乐部的马克辛·索马尼亚说,英国的房车行业收益今年增长了40%。由于英镑贬值、房产市场前景不明确,一大堆婴儿潮时期出生的人更倾向于选择开放式住宅比如房车,而不是把资产投向前景不明的第二套房。索马尼亚说:“这种现象越来越普遍。法国、西班牙、意大利和葡萄牙的确是欧洲最受欢迎的旅游胜地,但是也有更多的人愿意去斯堪的纳维亚半岛、荷兰、澳大利亚和新西兰,因为他们在那里能租到房车。”
凯鲁亚克1957 年的小说《在路上》描述的精神可能专属美国人。可是对流浪的热情却不单属于美国人,像在加拿大和澳大利亚这样国土面积广阔的国家,人们对流浪和迁徙的热情更为强烈。澳大利亚房车俱乐部有5.45 万会员,该俱乐部的约翰·奥斯本说:“我们的会员中,12% 的人的全部时间都生活在房车上,这个数字还在不断增长。过去10年内,会员的数量增加了两倍,每个月还有700 个新会员加入。新加入的澳大利亚人希望彻底体验他们的国家。大多数人都有房子,也有些人卖掉了房子,所有的时间都在路上,直到找到最合适自己的特殊地点才会再次安身立命。”
豪宅或者其他显得高人一等的物品,只要和优美的风景或者家庭价值比起来,都会黯然失色。房车甚至是笨重的大篷车,象征着人们实现个人存在感和成就感的要求。房车的追随者奥巴马总统曾在竞选总统时说:“等这次竞选结束了,我们打算开着房车出发,游历美国各个重要集会,吃冰激凌,带两个女儿去游泳。”